Edição 1.382 página 17 Em tempo: nesta quinta- -feira (27/10), Assis dará uma entrevista ao vivo para o Boteco APJor, da Associação Profissão Jornalista, programa online, pela plataforma StreamYard. Falará sobre sua trajetória profissional, seu começo, glórias, dificuldades, sua avaliação do jornalismo atual etc. Começa às 16h e segue até 18h/18h30. PRECIO SIDADES do Por Assis Ângelo Acervo ASSIS ÂNGELO Os primeiros bovinos desembarcados no Brasil, precisamente na Bahia, vieram da Ilha da Madeira no ano de 1532. Em 1534, já havia bois pastando e dando duro na capitania de São Vicente. O português Martin Afonso de Souza foi o primeiro bam bam bam a dar cartas no que é hoje o município de São Vicente (SP). Foi lá que surgiu o primeiro engenho demoagemde cana no Brasil. A Nova Guiné é a terra de origem da cana de açúcar. Sãomuitos os tipos de cana de açúcar. Para os especialistas, a cana caiana é uma das mais doces e resistentes a pragas. Foi por intermédio de Martin Afonso que a cana chegou ao Brasil. A força humana e a força bovina fizeram do Brasil Colônia o maior exportador de cana do mundo. A contribuição dos bovinos para o sucesso do Brasil no exterior é, historicamente, imensurável. Primeiro os bois foram atrelados a carros, carroças ou carretas empares ou juntas. O número de bois atrelados a carros foi se multiplicando rapidamente, àmedida que o volume de cana ia aumentando. Carros, carroças ou carretas chegaram a ser puxados por até 20 juntas de bois. Todos devidamente treinados para a tarefa. No correr do tempo, os carros de boi, ou de bois, passaram a transportar das plantações os mais variados produtos: batata, milho, mandioca, café e tudo o mais. Inclusive, lenha. E não custa lembrar que o carro de boi foi também o nosso primeiro meio de transporte coletivo. Quer dizer, carregava produtos do campo e gente. Morta, inclusive, diretamente para o cemitério. O carro de boi ainda está presente em alguns cantos do Brasil, principalmente no Nordeste. Em 1889, ano da proclamação da República, o paraibano de Areia Pedro Américo pintou do seu ateliê em Paris o quadro tornado histórico O Grito do Ipiranga. Nessa obra, cur iosamente, há um carro de boi e trabalhadores ao lado. Muitas histórias der ivadas do chamado “ciclo do carro de boi” entraram para o fantástico mundo da cultura popular. O boi na cultura popular O bumba-meu-boi ou boi-bumbá, calemba, mamão, pintadinho e outros mais, que são o mesmo bumbá, têm sua origem numa lenda segundo a qual havia numa fazenda do Maranhão umhomem e uma mulher escravizados. Século 18. A mulher, grávida, morrendo de desejo, pediu ao marido uma língua de boi para comer. Sem dinheiro, decidiu roubar um boi do patrão. Matou o boi e tirou a língua, mas logo foi descoberto. Pra encurtar a história: o boi ressuscitou por obra e graça de umcurandeiro. Amulher chamava-se Caterine, corruptela de Catarina; e o marido Francisco ou nego Chico. A festa do boi ou auto do boi é uma festa bonita, tanto pra quem encena quanto pra quem assiste. Essa festa continua espalhada no Brasil inteiro. E há uma discografia enorme sobre ela ou a figura do boi. A primeira música com título Carro de Boi é umamoda de viola de autoria Ariowaldo Pires e Orlando Palzone, gravada num estúdio da extinta Victor emmaio de 1942. Os intérpretes dessa música são Palmeira e Piraci. Ouça Luiz Gonzaga cantando Boi Bumbá, de autoria de Gonzaguinha: https://youtu.be/tVqFnQ1FCm0. Recomendo a leitura dos livros Ciclo do Carro de Bois no Brasil, de Bernardino José de Souza, e Boi da Paraíba, de Rafael de Carvalho. Bernardino de Souza (1884-1949) era sergipano e de profissões várias: jornalista, advogado, geógrafo e historiador. Chegou a ser ministro (1937) e presidente (1946) do Tribunal de Contas da União (TCU). Seu livro clássico sobre carro de bois foi publicado em 1958. Rafae l de Car va lho (1918-1981) era paraibano e ator de teatro e cinema. Foto e reproduções de Flor Maria e Anna da Hora Aquarela de Fausto Bergocce. Aquarela Bumbá, por Fausto Bergocce Contatos pelos [email protected], http://assisangelo.blogspot.com, 11-3661-4561 e 11-985-490-333.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTIyNTAwNg==